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7.人的失誤分析對(duì)每一個(gè)工作負(fù)荷分析所得出的感官通道的工作負(fù)荷,等于或大于 75%的都要進(jìn)行人的失誤分析。人的失誤分析的目的是研究高工作負(fù)荷情況下失誤概率,并估價(jià)這些失誤引起的后果。對(duì)于那些人的失誤概率很高、并且人的失誤具有不可容許的后果的情況,應(yīng)采取諸如增加機(jī)器、增加人員、增加培訓(xùn),或修改規(guī)程這樣的改進(jìn),以降低操作員的工作負(fù)荷。

8.工作站的聯(lián)系分析對(duì)于每一個(gè)執(zhí)行重要任務(wù)的工作站的設(shè)計(jì),要進(jìn)行工作站聯(lián)系分析。分析應(yīng)確立操作員與設(shè)備之間以及操作員相互之間出現(xiàn)的相互影響的頻率和重要性。然后用該分析結(jié)果對(duì)工作站在時(shí)間和空間上的布置的恰當(dāng)性進(jìn)行評(píng)價(jià)。工作站的設(shè)計(jì)可能要求對(duì)操作員成功地執(zhí)行重要工作的時(shí)間和空間進(jìn)行最佳化。例如,“儀表和控制”中要求的向操作員提供反饋信息的顯示器和控制器之間的空間關(guān)系。

9.規(guī)程和大綱要求上述人因工程分析得出的源于人因的工效、功能和工作,應(yīng)用于發(fā)現(xiàn)、記錄并驗(yàn)證控制室緊急運(yùn)行規(guī)程和培訓(xùn)大綱的內(nèi)容。

 

 

五、人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)聯(lián)系分析

欲提高系統(tǒng)的工作效率與安全,應(yīng)使人的工作位置與設(shè)備的安裝位置間的布置合理,以達(dá)到操作簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確,視線(xiàn)無(wú)阻礙,走動(dòng)距離最短,動(dòng)作最經(jīng)濟(jì),盡量減輕人的體力和精力消耗。繪制和分析人機(jī)聯(lián)系圖,有助于做出科學(xué)的布局。人機(jī)聯(lián)系圖也是評(píng)價(jià)系統(tǒng)布局合理性的有效方法。人機(jī)連接分析法或稱(chēng)人機(jī)聯(lián)系環(huán)分析法,是一種傳統(tǒng)的比較簡(jiǎn)易、直觀的分析、評(píng)價(jià)方法。“連接”(聯(lián)系)是指人與機(jī)器、人與人之間的任何一種關(guān)系。連接分析法:①對(duì)應(yīng)連接:是指作業(yè)過(guò)程中,人與機(jī)器之間的相互對(duì)應(yīng)聯(lián)系關(guān)系,如視覺(jué)聯(lián)系等;②逐次連接:作業(yè)過(guò)程中,需多次逐個(gè)的連續(xù)動(dòng)作才能達(dá)到目的,由此構(gòu)成的連接稱(chēng)為逐次連接;③按人機(jī)間各種關(guān)系特征可分為操作連接(環(huán))、視覺(jué)連接(環(huán))、聽(tīng)覺(jué)連接(環(huán))和行走連接(環(huán))。 對(duì)應(yīng)連接分析法的概要如下。

2所示為操作員對(duì)4 個(gè)設(shè)備監(jiān)控的對(duì)應(yīng)連接分析圖。分析圖由下述要素構(gòu)成:①矩形表示機(jī)器;②圓形表示人(操作者);③正方形表示這種連接的“重要性”;④三角形表示這種連接的“頻次”;⑤細(xì)實(shí)線(xiàn)表示操作連接(操作環(huán));⑥虛線(xiàn)表示視覺(jué)連接(視覺(jué)環(huán));⑦點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)表示行走連接(行走環(huán));⑧雙點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)表示聽(tīng)覺(jué)連接(聽(tīng)覺(jué)環(huán))。其中,“重要性”和“頻次”均用4級(jí)記分:“4”表示“極重要”或“頻次極高”;“3”表示“重要”或“頻次高”;“2”表示“一般”;“1”表示“不重要”或“頻次低”。(2)連接值統(tǒng)計(jì)排序計(jì)算各連接(環(huán))的連接值(環(huán)值)。連接值=重要性值×頻次值。圖2所示各連接(環(huán))的連接值,見(jiàn)表2。

3)人機(jī)位置布置與評(píng)價(jià)根據(jù)表2中環(huán)值的高低來(lái)確定或評(píng)價(jià)人機(jī)之間的位置,環(huán)值低的機(jī)器可設(shè)置在離操作者較遠(yuǎn)的地方,而環(huán)值高的應(yīng)布置在最佳區(qū),例如:①操作連接(環(huán)):機(jī)器處于人的最佳操作區(qū),操作省力、方便、手腳負(fù)荷分配合理,動(dòng)作協(xié)調(diào);②視覺(jué)連接(環(huán)):機(jī)器處于人的最佳視區(qū),視距適當(dāng),視線(xiàn)不受阻擋,清晰度高,照明良好;③聽(tīng)覺(jué)連接(環(huán)):各類(lèi)報(bào)警信號(hào)清晰,人與人之間對(duì)話(huà)聲音清晰可辨,可以準(zhǔn)確傳達(dá)信息;④行走連接(環(huán)):行走路線(xiàn)最短,障礙物最少。圖3所示為查伯尼斯把“連接分析法”(人機(jī)聯(lián)系圖)的觀點(diǎn),應(yīng)用于某雷達(dá)室布局的分析。圖3(a)所示為雷達(dá)室的原布局圖;圖3(b)所示為其簡(jiǎn)化圖,即把設(shè)備以字母表示,把作業(yè)人員以1~4表示,由圖可見(jiàn)作業(yè)人員1、2需作較長(zhǎng)距離的行走,一則影響作業(yè)效率,二則為提供行走通道而使整個(gè)空間變得狹小。圖3(c)所示為改進(jìn)后的聯(lián)系圖,盡管人機(jī)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系與原設(shè)計(jì)完全相同,但人員流動(dòng)量減至最低,由此導(dǎo)出雷達(dá)室布局的改進(jìn)方案如圖3(d)所示。在控制室布局設(shè)計(jì)中,可做出多種布置方案,直到取得最簡(jiǎn)便、最合理的布置方案為止。





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